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Core de Turbocompressor 53249707114 K24-2671OXCKA6 para OM924
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FOR 53249707114 FOR 53249887114 FOR 5324-988-7114Subtotal: US$ 116.00
Enviar consultaCore de turbocompressor (CHRA) referência 53249707114 e modelo K24-2671OXCKA6 81GBAWD, destinado à reposição em motores Mercedes-Benz OM924. Este componente aftermarket oferece uma solução de substituição para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de aplicação.
Especificações principais
- Número de Peça: 53249707114 (FOR 53249707114)
- Modelo do Turbo: K24-2671OXCKA6 81GBAWD
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Referências OEM Associadas: 5324-970-7114, 53249887114, 5324-988-7114
- Peso Bruto: 3 kg
- Aplicação Indicada: Mercedes-Benz Truck, Motor OM924
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado como aplicação de reposição para motores Mercedes-Benz OM924. As referências OEM listadas (5324-970-7114, 53249887114) servem como números de referência para verificação. Verifique sempre o número de peça, o código do motor, o ano de produção do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O core do turbocompressor (CHRA) contém os componentes rotativos e estáticos centrais, incluindo o carter de rolamentos, a roda do compressor e a roda da turbina. A instalação correta exige a verificação das linhas de óleo e arrefecimento. Para modelos VNT ou com geometria variável, a configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Confirme se a sua aplicação requer um atuador específico ou anéis de nozzle antes da montagem.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
