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Core de Turbocompressor 447450-0137 TO4E55 para Daewoo DH258LC-V/DD58T
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaCore de turbocompressor (CHRA) referência 447450-0137 para o modelo TO4E55, destinado à reposição em motores Daewoo DH258LC-V e DD58T. Este componente é uma solução de reposição aftermarket projetada para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de turbocompressor com suporte técnico de verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: 447450-0137
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo de Turbo: TO4E55
- Peso Bruto: 4 kg
- Aplicação Indicada: Motores Daewoo DH258LC-V e DD58T
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core está associado às referências de aplicação para motores Daewoo DH258LC-V e DD58T. As informações de aplicação servem como guia para identificação; é essencial verificar o número de peça original, o código do motor e a configuração do veículo antes de confirmar o pedido. Não garantimos encaixe universal; a verificação técnica prévia é recomendada para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O core de turbocompressor (CHRA) contém o rotor, o carter de rolamentos e os mancais. A integridade destes componentes é crucial para o desempenho do sistema de sobrealimentação. Verifique se o seu turbocompressor existente corresponde ao modelo TO4E55 e se as medidas do eixo e dos rolamentos coincidem com as especificações do seu projeto. Em caso de dúvida sobre a configuração do turbocompressor completo, consulte o suporte técnico.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.