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Core de Turbo FOR 241001870B para Hino CX42 - Reposição Aftermarket
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FOR 241001870B FOR 24100-1870B FOR CX37 FOR VA250016 FOR VA250029 VA860016Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaCore de turbocompressor (CHRA) FOR 241001870B, modelo RHC7F-11003AP23NFBRL5715C, destinado a aplicações de reposição em veículos Hino, especificamente a série CX42. Este componente é uma solução aftermarket para manutenção e reconstrução de sistemas de turboalimentação.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 241001870B
- Modelo do Turbo: RHC7F-11003AP23NFBRL5715C
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Peso Bruto: 4 kg
- Referências OEM Associadas: 24100-1870B, VA250016, VA250029, VA860016
- Aplicações Indicadas: Hino CX42, Hino CX37
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para reposição em motores associados aos veículos Hino CX42 e CX37. As referências OEM listadas (incluindo 24100-1870B e VA250016) servem como guias para identificação. É fundamental verificar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de confirmar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; a verificação técnica prévia é necessária para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais principais do turbocompressor. Durante a instalação, recomenda-se a substituição simultânea de filtros de óleo e ar, além da limpeza dos circuitos de lubrificação para garantir a longevidade da peça. Verifique se as conexões de óleo e ar correspondem à configuração do seu veículo. Não utilize este componente se houver danos estruturais na carcaça ou no alojamento do motor que não sejam abordados nesta reposição.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
