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Core TA4503 441398-0024 para DAF Truck 2300 DHT825
Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaCore de turbocompressor TA4503 com número de peça 441398-0024, destinado à reposição em motores DAF DHT825 (218HP) de camiões DAF Truck 2300. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 441398-0024
- Modelo do Turbo: TA4503
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Peso Bruto: 6 kg
- Referência OEM Associada: 441398-24
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta referência está associada à aplicação de reposição para o motor DAF DHT825 de 218HP, frequentemente encontrado em veículos DAF Truck 2300. O número de referência OEM 441398-24 serve como guia para identificação. É essencial verificar o número de série do turbo original, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido, pois pequenas variações de produção podem afetar a fitagem.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os rolamentos críticos para a operação do turbocompressor. A verificação da configuração do turbocompressor completo (incluindo alojamentos e atuador) é recomendada para garantir a integração correta. Não assuma compatibilidade universal; confirme as especificações técnicas com a nossa equipa de suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Entre em contacto para suporte técnico de fitagem e cotações personalizadas para pedidos de frotas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.