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Core KTR90-232E 1350-090-900 para Komatsu PC400-7
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1350-090-900 FOR 6506215010 FOR 6506-21-5010 FOR 6506215011 FOR 6506-21-5011Subtotal: US$ 235.00
Enviar consultaCore de turbocompressor KTR90-232E (número de peça 1350-090-900) destinado à reposição em máquinas Komatsu PC400-7 equipadas com motor SAA6D125E-5. Este componente aftermarket serve como referência para manutenção e reconstrução, oferecendo uma opção de substituição para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da Peça: 1350-090-900
- Modelo do Turbo: KTR90-232E
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Aplicação Indicada: Komatsu PC400-7
- Motor Associado: Komatsu SAA6D125E-5
- Referências OEM: 6506-21-5920, 6506-21-5010, 6506-21-5011
- Peso Bruto: 10 kg
- Dimensões da Embalagem: 32x27x34 cm
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para reposição em aplicações Komatsu PC400-7. As referências OEM listadas (6506-21-5920, 6506-21-5010, 6506-21-5011) servem como números de referência para verificação. É essencial confirmar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção da máquina antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; a verificação técnica prévia é recomendada para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O core KTR90-232E é um componente central do turbocompressor. Durante a substituição, recomenda-se verificar o estado dos condutos de óleo e arrefecimento, bem como a limpeza do sistema de admissão. Certifique-se de que as especificações de pressão e fluxo correspondem à configuração original do equipamento. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados para assegurar o funcionamento adequado do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.