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Core J96 FOR VA430089 | Reposição Turbocompressor
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FOR VA430090 FOR VB40013 FOR VB430089 FOR VB430090 FOR VC430089 FOR VC430090 FOR VD430090 FOR VE430090 FOR VI430089 FOR VJ33 FOR WL84 13 700 FOR WL85 FOR XN349G348ABSubtotal: US$ 105.00
Enviar consultaCore de turbocompressor J96 com referência FOR VA430089, destinado a aplicação de reposição aftermarket. Este componente é indicado para reparação e substituição em sistemas de turbocompressão, exigindo verificação técnica prévia.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR VA430089
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 3 kg
- Referências OEM Associadas: FOR VA430090, FOR VB40013, FOR VB430089, FOR VB430090, FOR VC430089, FOR VC430090, FOR VD430090, FOR VE430090, FOR VI430089, FOR VJ33, FOR WL84 13 700, FOR WL85, FOR XN349G348AB
Aplicação e compatibilidade
Este core é uma peça de reposição associada às referências listadas acima. As referências OEM servem como guia para identificação da aplicação. É fundamental verificar o código do motor, o modelo do veículo, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor original antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa de suporte.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais essenciais para a operação do turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de lubrificação e aperto específicos do fabricante do motor. Verifique se a aplicação requer um sistema de geometria variável (VNT) ou outros acessórios específicos que não estão incluídos neste core.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.