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Core J96 FOR 6505-65-5030 - Reposição de Turbo
Subtotal: US$ 189.00
Enviar consultaEste Core de turbocompressor J96 (FOR 6505-65-5030) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações industriais e comerciais. Oferece uma alternativa de reposição para sistemas de turbocompressão, suportando a manutenção de frotas e oficinas de reparação.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 6505-65-5030
- Modelo do Turbo: J96
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Peso Bruto: 7.85 kg
- Dimensões da Embalagem: 32x27x32 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
A referência FOR 6505-65-5030 está associada ao modelo J96. Esta é uma aplicação de reposição indicada para verificação. Os compradores devem confirmar o código do motor, o modelo do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A verificação técnica é essencial para garantir a adequação à aplicação específica.
Notas técnicas
O core do turbocompressor contém componentes críticos como o rotor e os mancais. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique as especificações de montagem e os requisitos de lubrificação do sistema original. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes da aplicação com o nosso suporte técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. O nosso suporte técnico ajuda na verificação de fitment e na seleção de peças. Entre em contacto para cotações e suporte de encomendas B2B.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.