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Core J96 FOR 374 096 0199 | Reposição de Turbocompressor
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FOR 374 096 0199 FOR 3740960199 FOR 466192-0013 FOR 466192-13Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor modelo J96, referência FOR 374 096 0199, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e opções de envio internacional.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 374 096 0199
- Tipo de Produto: Core (Núcleo)
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 3 kg
- Referências OEM Associadas: FOR 3740960199, FOR 466192-0013, FOR 466192-13, FOR 466192-5013
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para aplicações de reposição associadas às referências listadas. As referências OEM servem como guia para identificação; verifique sempre o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes do pedido. Não garantimos encaixe universal ou substituição direta sem verificação prévia das especificações do seu equipamento.
Notas técnicas
O core inclui o conjunto rotativo e alojamentos internos essenciais para o funcionamento do turbocompressor. Recomenda-se a inspeção prévia do estado do sistema de arrefecimento e lubrificação do veículo para garantir a longevidade da reposição. Verifique a configuração específica do turbocompressor original para assegurar a correspondência técnica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível com rastreamento. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre referências OEM antes da confirmação do pedido.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.