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Core J96 FOR 0R5809 - Reposição de Turbocompressor
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FOR 0R5809 FOR 159623 FOR 172493 FOR 180189 FOR 310130 FOR 6N1571Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaCore de turbocompressor J96 com número de parte FOR 0R5809, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é uma solução de substituição para sistemas de turbocompressão, associado a referências OEM como FOR 159623. Verifique sempre a aplicação específica antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de Parte: FOR 0R5809
- Tipo de Produto: Core (Núcleo)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 4 kg
- Referências OEM Associadas: FOR 159623, FOR 172493, FOR 180189, FOR 310130, FOR 4N8969, FOR 6N1571
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para reposição em aplicações que utilizam o modelo J96. As referências OEM listadas servem como guia para identificação. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o código do motor, o modelo do veículo, o ano de produção e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A confirmação técnica evita erros de instalação.
Notas técnicas
O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. A verificação da configuração do turbocompressor original é recomendada para garantir a adequação da reposição. Consulte a documentação técnica do veículo ou do fabricante do turbo original para confirmar especificações de montagem e fixação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitment e compatibilidade. Entre em contacto para cotações e suporte na seleção de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.