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Core J96 70000175672-T para Reposição de Turbocompressor
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor J96 com número de peça 70000175672-T, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é uma solução de reposição para sistemas de turbocompressão, associado à referência OEM 53249887118-T. Verifique sempre a aplicação específica antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 70000175672-T
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 3 kg
- Referência OEM Associada: 53249887118-T
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para aplicações de reposição onde o modelo J96 é utilizado. A referência OEM 53249887118-T serve como guia para identificação. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o código do motor, o modelo do veículo, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor original antes de confirmar o pedido. Use as referências fornecidas para cruzar dados com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém os componentes centrais do turbocompressor, incluindo o carter de rolamentos e o conjunto rotor. A instalação requer limpeza adequada do sistema de óleo e verificação de vazamentos. Certifique-se de que as conexões de óleo e ar correspondem à configuração do seu veículo. Se houver dúvidas sobre a geometria ou conexões, consulte o suporte técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível para mercados lusófonos e globais. Contate-nos para suporte técnico de fitagem e cotações personalizadas. Garantimos comunicação clara e suporte na verificação de referências antes do envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
