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Core J96 53037100527-R | Reposição de Turbocompressor
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5303-710-0527-R FOR 53039700118-RSubtotal: US$ 62.50
Enviar consultaCore de turbocompressor J96 com número de peça 53037100527-R, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é uma solução de reposição para sistemas de turbocompressão, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 53037100527-R
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: J96
- Referências OEM: 5303-710-0527-R, FOR 53039700118-R
- Peso Bruto: 2 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para aplicações de reposição associadas ao modelo J96. As referências OEM listadas (5303-710-0527-R e FOR 53039700118-R) servem como guias para identificação. É essencial verificar o número de peça original, o código do motor, o veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o seu especialista.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor, os mancais e a carcaça central. A verificação da condição do alojamento do turbocompressor e das linhas de óleo é recomendada durante a substituição. Certifique-se de que as dimensões e os pontos de montagem correspondem à sua aplicação específica. Para dúvidas sobre a configuração do turbo, consulte o suporte técnico.
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Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Entre em contacto para suporte técnico de encaixe e cotações competitivas para pedidos em lote.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.