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Core J96 49173-08401-R | Reposição de Turbo
Subtotal: US$ 48.00
Enviar consultaCore de turbocompressor J96 com número de peça 49173-08401-R, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é uma solução de substituição para sistemas de turbo, associado à referência OEM 28231-27000-R. Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 49173-08401-R
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: J96
- Referência OEM Associada: 28231-27000-R
- Peso Bruto: 2 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para aplicações de reposição onde o modelo J96 é especificado. A referência OEM 28231-27000-R serve como ponto de verificação para identificar a aplicação correta. Não assuma compatibilidade universal; verifique o número de série do turbo original, o código do motor e o modelo do veículo para garantir a adequação da peça antes da compra.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais críticos do turbocompressor. Para garantir o funcionamento adequado, confirme se as dimensões e os tipos de conexão correspondem à sua aplicação específica. Se houver dúvidas sobre a configuração do turbo ou a referência cruzada, entre em contacto com o nosso suporte técnico para validação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível com suporte técnico dedicado para verificação de fitagem. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.