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Core J96 313527-T - Reposição de Turbocompressor
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor J96 com número de peça 313527-T, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é uma solução de reposição para sistemas de turbocompressão, com referência OEM associada 313528-T para verificação de aplicação.
Especificações principais
- Número da Peça: 313527-T
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: J96
- Referência OEM: 313528-T
- Peso Bruto: 4 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para reposição em aplicações associadas ao modelo J96. A referência OEM 313528-T serve como guia para verificação. É essencial confirmar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. Não garantimos encaixe universal; verifique as especificações técnicas da sua aplicação específica.
Notas técnicas
O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. Para garantir a funcionalidade, verifique se as dimensões e os pontos de montagem correspondem à sua unidade original. A configuração típica pode variar conforme a aplicação; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. O nosso suporte técnico ajuda na verificação de compatibilidade para evitar erros de pedido. Contacte-nos para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.