Clique na imagem para ampliar
Core J96 28200-4A480 – Reposição Turbocompressor
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 28200-4A480 FOR 53039700127 FOR 5303-970-0127 FOR 53039700145 FOR 5303-970-0145 FOR 53039880127 FOR 5303-988-0127 FOR 5303-988-0145Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaEste Core J96 (número de peça 28200-4A480) é um componente de reposição aftermarket destinado à regeneração e reparo de turbocompressores. Serve como referência para aplicações associadas aos números OEM 53039880145 e 53039700127. Verifique sempre a aplicação específica antes da compra.
Especificações principais
- Número da peça: 28200-4A480
- Tipo de produto: Core (Rdzeń/Núcleo)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 2 kg
- Imagem disponível: Sim
- Números de referência OEM: 53039880145, 53039700127, 53039700145, 53039880127
Aplicação e compatibilidade
Os números de referência listados servem como indícios de aplicação. Não constituem garantia de compatibilidade universal. Antes de encomendar, verifique o número da peça, o código do motor, o ano de produção do veículo e a especificação fabril do turbocompressor. A aplicação de reposição exige verificação individual para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
O produto é fornecido como core para regeneração. Verifique o estado técnico do componente e a conformidade com os requisitos do processo de reparo. Não fornecemos dados de pressão ou calibração específicos, a menos que confirmados pelo fabricante. Compare sempre as dimensões físicas e pontos de fixação com a peça original.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume e suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envio internacional disponível. Contacte-nos para cotações de atacado e detalhes logísticos para oficinas e distribuidores.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
