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Core J96 178207-R para Reposição de Turbocompressor
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180296-R 310125-R FOR 178048-R FOR 180288-R FOR 310258-R FOR 4N9554-RSubtotal: US$ 120.00
Enviar consultaCore de turbocompressor J96 com número de peça 178207-R, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é uma solução de substituição para unidades J96, suportando referências OEM como 180296-R e 310125-R. Verifique sempre a aplicação do veículo e o motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 178207-R
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 8 kg
- Referências OEM Associadas: 180296-R, 310125-R, 178048-R, 180288-R, 310258-R, 4N9554-R
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para reposição em turbinas J96. As referências OEM listadas (ex: 180296-R, 310125-R) servem como guia para identificação. Não garantimos compatibilidade universal. Verifique o código do motor, o ano do veículo e a configuração específica da turbina original antes de confirmar a encomenda. A verificação técnica é essencial para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
O core J96 contém o carretel rotativo central. A instalação requer limpeza do sistema de óleo e arrefecimento. Verifique se as dimensões da carcaça e da turbina correspondem ao seu modelo específico. Não assuma compatibilidade baseada apenas no número de referência sem confirmação visual ou técnica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. Envio internacional disponível com suporte técnico para verificação de fitment. Entre em contacto para cotações de atacado e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.