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Core GT1752H FOR 454061-5010 - Reposição para IVECO 8140 43 / FIAT DUCATO II
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FOR 454061-0001 FOR 454061-0010 FOR 454061-1 FOR 454061-5001 FOR 454061-5010SSubtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste produto é um core (rd) de turbocompressor GT1752H, identificado pelo número de peça FOR 454061-5010. Serve como componente de reposição aftermarket para processos de regeneração ou reparo, sendo indicado para motores IVECO 8140 43 (122 HP) e aplicações em FIAT DUCATO II 2.8 i D TD.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 454061-5010
- Tipo de produto: Core (rd de turbocompressor)
- Modelo do turbo: GT1752H
- Peso bruto: 2 kg
- Imagem disponível: Sim
- Números de referência OEM associados: FOR 454061-0001, FOR 454061-0010, FOR 454061-1, FOR 454061-5001, FOR 454061-5010S
Aplicação e compatibilidade
As informações abaixo servem como indícios para identificação da aplicação. A verificação independente da compatibilidade com o veículo específico é obrigatória antes da realização do pedido.
- Aplicação indicada: Motor IVECO 8140 43 (122 HP); Veículo FIAT DUCATO II 2.8 i D TD.
- Números para verificação: FOR 454061-0001 e as referências OEM listadas acima.
- Atenção: Não garantimos adaptação universal. Confirme o código do motor, ano de produção e configuração do turbocompressor na documentação técnica do veículo.
Notas técnicas
O produto é comercializado como core (rd) de turbocompressor. A decisão final de compra deve basear-se na comparação física com a peça desmontada ou em consulta técnica especializada. Recomendamos a verificação do estado técnico e das dimensões de montagem antes de finalizar a transação.
Oferta B2B
Para compradores empresariais, oficinas de reparo e distribuidores:
- Preços por volume disponíveis para pedidos de maior escala.
- Envio internacional disponível.
- Suporte técnico para verificação de compatibilidade com base nos números de peça.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.