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Core GT1544V 753420-0005 para BMW/Citroen - Reposição
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FOR 753420-0005 FOR 753420-5005SSubtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore de turbocompressor GT1544V (número de peça 753420-0005) destinado à reposição em motores de veículos BMW e Citroen. Este componente aftermarket serve como referência para reparo e substituição, exigindo verificação técnica prévia da aplicação específica.
Especificações principais
- Número da Peça: 753420-0005
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: GT1544V
- Referências OEM Associadas: 753420-5, 753420-5005S
- Peso Bruto: 2 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core está associado às aplicações de reposição para veículos BMW (incluindo série ONE D) e Citroen. As referências OEM listadas (753420-5, 753420-5005S) servem como guia para identificação. É fundamental verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor original antes de efetuar o pedido. A fitagem não é garantida universalmente; confirme com a sua equipa técnica.
Notas técnicas
O modelo GT1544V é frequentemente associado a sistemas de geometria variável (VNT). A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Não assuma a presença de atuadores específicos ou tipos de arrefecimento sem confirmação do manual do veículo ou inspeção da peça original.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. A nossa equipa fornece suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade e na seleção correta de peças de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
