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Core CT20 para Reposição 17201-46021
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaCore de turbocompressor CT20 projetado para aplicações de reposição aftermarket, referenciado pelo número de peça 17201-46021. Este componente é indicado para oficinas, reconstrutores e distribuidores que necessitam de peças de reposição com suporte técnico especializado.
Especificações principais
- Número da Peça: 17201-46021
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: CT20
- Peso Bruto: 2.88 kg
- Dimensões da Embalagem: 18x18x21 cm
- Disponibilidade de Imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é uma peça de reposição aftermarket associada à referência 17201-46021. A aplicação específica pode variar conforme o veículo e o motor. É fundamental verificar o número de referência OEM, o código do motor, o modelo do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; utilize as referências fornecidas como guia para confirmação técnica.
Notas técnicas
O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. Para garantir o funcionamento adequado, confirme se a configuração do turbo original corresponde às especificações do modelo CT20. Verifique se há necessidade de kit de reparo adicional ou se o core é vendido como unidade independente. Consulte a documentação técnica do fabricante do veículo para validar as exigências de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico para auxiliar na verificação de fitment e compatibilidade. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
