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Core 49177-08110 TD04 para Mitsubishi 4D56 - Reposição
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 49177-08110 (modelo TD04) destinado à reposição de motores Mitsubishi 4D56. Este componente é fornecido como peça de substituição aftermarket, com suporte técnico para auxiliar na verificação da compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 49177-08110
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo Turbo: TD04
- Aplicação Indicada: Mitsubishi 4D56
- Peso Bruto: 2 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta referência está associada a aplicações de reposição para o motor Mitsubishi 4D56. Os números de referência e as aplicações listadas servem como guia para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor, o ano do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de confirmar o pedido. A fitagem não é garantida universalmente; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém os componentes centrais do turbocompressor, incluindo o carter de rolamentos e o rotor. Para garantir a funcionalidade, verifique se as medidas e os pontos de conexão correspondem à sua unidade original. Não assuma compatibilidade baseada apenas no modelo do veículo; a variação entre lotes de produção pode afetar a instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível. Entre em contacto para suporte técnico de fitagem e cotações personalizadas para pedidos em grande escala.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
