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Core 430425-0055 TB2518 para Isuzu 4BD1 4BD2T

Tipo Cartucho Nº de peça 430425-0055 Modelos TB2518 Peso 1.75 kg Embalagem 17*17*21
Referência cruzada FOR 466898-0006
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Este core de turbocompressor (CHRA) com número de peça 430425-0055 e modelo TB2518 é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T, frequentemente encontrados em autocarros Isuzu. Destinado a oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores, este componente oferece uma opção de reposição com suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade antes da compra.

Especificações principais

  • Número da Peça: 430425-0055
  • Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
  • Modelo do Turbo: TB2518
  • Aplicação Indicada: Isuzu Bus, Motores 4BD1 e 4BD2T
  • Peso Bruto: 1.75 kg
  • Embalagem: 17x17x21 cm
  • Referências OEM Associadas: 466898-0006, 466898-0007, 8943829000

Aplicação e compatibilidade

Este core está associado a aplicações de reposição para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T. As referências OEM listadas, incluindo 466898-0006, 466898-5006, 466898-5007 e 8943829000, servem como guias para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de realizar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; a confirmação técnica é recomendada para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

O core do turbocompressor (CHRA) contém o rotor, os mancais e os selos críticos para a operação do turbo. Para garantir o desempenho adequado, verifique se as especificações do seu turbo original correspondem ao modelo TB2518. Não assuma compatibilidade baseada apenas no modelo do veículo; as variações de motor e ano de fabrico podem afetar a fitment. Consulte a nossa equipa técnica para validar a referência OEM específica do seu equipamento.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Contate a nossa equipa para suporte técnico de fitment e cotações personalizadas. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para otimizar a sua cadeia de suprimentos.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 466898-0006, 466898-0007, 466898-5006, 466898-5006S, 466898-5007, 466898-5007S, 466898-6, 466898-7 e 8943829000. Use estas referências para verificar a compatibilidade com o seu equipamento original.

Sim, este core TB2518 é indicado para aplicações de reposição em motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T, frequentemente encontrados em autocarros Isuzu. No entanto, deve confirmar o ano de produção e a configuração específica do motor antes da compra.

Recomendamos que compare o número da peça original do seu turbocompressor com as referências listadas. Entre em contacto com o nosso suporte técnico para validar a fitment com base no seu VIN ou código de motor específico.

Sim, oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. Contacte-nos para obter uma cotação personalizada baseada no seu volume de pedido.

Sim, oferecemos envio internacional para mercados de língua portuguesa e outros destinos globais. Os prazos de entrega variam conforme a localização e o método de envio escolhido.

O core (CHRA) inclui o carter de mancais, o rotor (roda de compressor e roda de turbina), os mancais e os selos. Não inclui as casas de turbina ou compressor, nem o atuador, a menos que especificado de outra forma.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.