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Core 4027288 HX40 para MAN D0836LFL02 218HP - Reposição

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 3593920 Modelos HX40 Peso 4.00 kg
Referência cruzada 4027288
Mostrar mais referências cruzadas 4027288 FOR 3593918 FOR 3593919 FOR 3593921 FOR 3594001 FOR 3594002 FOR 3595098 FOR 3596746 FOR 3599261 FOR 4033202 FOR 4035026
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Core de turbocompressor 4027288 (modelo HX40) destinado à reposição de motores MAN D0836LFL02 de 218HP, frequentemente encontrados em camiões MAN 232 e veículos L2000. Este componente é uma solução aftermarket projetada para atender a necessidades de manutenção e reconstrução, oferecendo uma alternativa de reposição para as referências OEM listadas. Verifique sempre os detalhes técnicos e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido.

Especificações principais

  • Número da Peça: 4027288
  • Tipo de Produto: Core (CHRA)
  • Modelo do Turbo: HX40
  • Peso Bruto: 4 kg
  • Referências OEM Associadas: 3593918, 3593919, 3593920, 3593921, 3594001, 3594002, 3595098, 3596746, 3599261, 4033202, 4035026
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este core está associado a aplicações de reposição para motores MAN D0836LFL02 de 218HP, incluindo veículos MAN 232 Truck e L2000. As referências OEM listadas servem como guias para identificação e verificação. Não garantimos compatibilidade universal ou ajuste perfeito sem verificação prévia. Recomenda-se confirmar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes da compra. A utilização de números de referência OEM visa auxiliar na identificação da peça correta; verifique com um especialista se a sua aplicação específica exige variações de configuração.

Notas técnicas

O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. Para garantir a estabilidade operacional e a durabilidade da reposição, é essencial verificar o estado do sistema de lubrificação e arrefecimento do motor antes da instalação. Certifique-se de que as referências de entrada e saída de óleo correspondem à sua aplicação. A verificação cruzada com o manual do fabricante ou um técnico qualificado é recomendada para evitar incompatibilidades de montagem.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para ajudar a confirmar a compatibilidade da peça com a sua aplicação. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. Envio internacional é disponibilizado para mercados em língua portuguesa e globalmente. Entre em contacto com a nossa equipa para cotações personalizadas e assistência na seleção de peças de reposição.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 3593918, 3593919, 3593920, 3593921, 3594001, 3594002, 3595098, 3596746, 3599261, 4033202 e 4035026. Utilize estas referências para verificar a compatibilidade com o seu turbo original.

Sim, este core é indicado para aplicação de reposição em motores MAN D0836LFL02 de 218HP. No entanto, recomenda-se verificar o número de série do turbo original e a configuração específica do veículo antes de comprar.

O Core (CHRA) inclui o carter de mancais, o rotor (roda de compressor e roda de turbina) e os mancais. Não inclui as carcaças de turbina ou compressor, nem o atuador, a menos que especificado de outra forma.

Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar a verificar a compatibilidade da peça com a sua aplicação. Envie-nos o número de série do seu turbo original ou detalhes do veículo para confirmação.

O peso bruto do Core 4027288 é de 4 kg.

Sim, preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. Contacte-nos para uma cotação personalizada.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.