Clique na imagem para ampliar
Core 318845 S200 para Deutz BF6M1013FC - Reposição Turbo
Mostrar mais referências cruzadas
318845 FOR 04259315KZ FOR 318729 FOR 318844Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 318845 (modelo S200) destinado à reposição em motores Deutz BF6M1013FC. Este componente é uma solução aftermarket para manutenção e reconstrução, oferecendo suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número de Peça: 318845
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo Turbo: S200
- Aplicação Indicada: Deutz BF6M1013FC (268HP)
- Peso Bruto: 3 kg
- Embalagem: 17x17x21 cm
- Referências OEM Associadas: 04259315KZ, 20500295, 318729, 318844
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para reposição em aplicações Deutz BF6M1013FC. As referências OEM listadas (04259315KZ, 20500295, 318729, 318844) servem como guias para identificação. Verifique sempre o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Não garantimos compatibilidade universal; a confirmação técnica é essencial para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O core S200 é um componente central do turbocompressor. Certifique-se de que a configuração do turbo original corresponde às especificações deste core. Para dúvidas sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento específicos da sua aplicação, consulte o suporte técnico. A verificação prévia das referências OEM ajuda a confirmar a adequação do componente.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. Envio internacional disponível com suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
