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Core 315374-T J96 para Reposição de Turbocompressor
Subtotal: US$ 65.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 315374-T (modelo J96) para aplicação de reposição aftermarket. Este componente é fornecido para oficinas de reparo, reconstrutores e distribuidores que necessitam de peças de reposição para sistemas de turbocompressão. Verifique sempre a referência OEM e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 315374-T
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 4 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para aplicações de reposição associadas ao modelo J96. As referências OEM não estão explicitamente listadas nos dados fornecidos; portanto, é essencial verificar o número de referência original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes da compra. Não assuma compatibilidade universal. Utilize as referências do seu veículo ou equipamento para confirmar a adequação desta peça.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor, os rolamentos e a carcaça central do turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique as condições de lubrificação e arrefecimento do sistema antes da montagem. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se especificado pelo fabricante do veículo; caso contrário, confirme as especificações exatas do seu modelo J96.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.