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Core 0R7135 GT4294 para CAT 3176C - Reposição
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130-2628 451826-0002Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 0R7135 (modelo GT4294) destinado à reposição em motores CAT 3176C, frequentemente encontrados em máquinas CAT 345B. Este componente aftermarket serve como peça de substituição para manutenção e reconstrução, referenciando os números OEM 130-2628 e 451826-0002 para verificação de aplicação.
Especificações principais
- Número da peça: 0R7135
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT4294
- Referências OEM: 130-2628, 451826-0002
- Peso bruto: 7 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em motores CAT 3176C e máquinas CAT 345B. As referências OEM listadas (130-2628, 451826-0002) servem como guia para identificação. Verifique sempre o número de série do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor original antes de confirmar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais críticos do turbocompressor. A instalação requer limpeza adequada do sistema de óleo e verificação das linhas de arrefecimento. Para garantir a estabilidade operacional, confirme que as dimensões do alojamento correspondem ao modelo GT4294. Em caso de dúvida sobre a geometria ou tipo de atuador associado, consulte o manual do fabricante ou um técnico especializado.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível. Entre em contato para cotações detalhadas e assistência na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.