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Carcasa de Turbina 413567-0061 GT1752 para Saab 9-5 B235E
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaCarcasa de turbina 413567-0061 para o modelo GT1752, oferecida como solução de reposição aftermarket para motores Saab 9-5 B235E. Este componente é destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de turbocompressor com verificação técnica prévia.
Especificações principais
- Número de parte: 413567-0061
- Modelo de turbo: GT1752
- Tipo de produto: Carcasa de turbina
- Aplicação indicada: Saab 9-5, Motor B235E (2.3L, 170 HP)
- Peso bruto: 5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é listado como referência para o motor Saab B235E encontrado no Saab 9-5. As especificações dos turbocompressores podem variar conforme o ano de fabrico e a configuração do veículo. É fundamental verificar o número de parte original, o código do motor e a referência OEM antes de realizar a compra. Esta peça é uma opção de reposição aftermarket; confirme que corresponde à sua unidade existente.
Notas técnicas
A carcasa de turbina é um componente crítico que dirige os gases de escape para a roda da turbina. Durante a reparação ou reconstrução, assegure-se de que a geometria da carcasa corresponde às especificações do modelo GT1752 para manter o fluxo de gases adequado. Este artigo refere-se exclusivamente à carcasa de turbina; não inclui atuadores nem rolamentos.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para pedidos confirmados. A nossa equipa técnica pode ajudar a verificar a compatibilidade da peça com a sua aplicação específica antes da emissão do pedido. Contacte-nos para obter uma cotação detalhada.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.