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Carcaça de Turbina 3526793 H1E para Ford 6.8L - Reposição
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FOR 329-13421 TH FOR 3527221 TH FOR 3527222 TH FOR 3528087 TH FOR 3528088 TH FOR 3530000 TH FOR 3530001 TH FOR 8008674 TH FOR 8114138 THSubtotal: US$ 45.00
Enviar consultaCarcaça de turbina 3526793 (modelo H1E) para aplicação de reposição em motores Ford 6.8 litros. Este componente é fornecido como peça de reposição aftermarket, com suporte técnico disponível para auxiliar na verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: 3526793
- Tipo de Produto: Carcaça de Turbina
- Modelo do Turbo: H1E
- Aplicação Indicada: Ford 6.8 Litros
- Peso Bruto: 10 kg
- Referências OEM Associadas: 329-13421 TH, 3527221 TH, 3527222 TH, 3528087 TH, 3528088 TH, 3530000 TH, 3530001 TH, 8008674 TH, 8114138 TH
Aplicação e compatibilidade
Este produto é destinado à reposição em sistemas de turbocompressão. As referências OEM listadas servem como guia para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor, o ano do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de realizar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipe de suporte.
Notas técnicas
A carcaça de turbina é um componente crítico para o fluxo de gases de escape. Certifique-se de que o modelo H1E corresponde à sua aplicação específica. Verifique se as referências OEM (como 3526793 ou as variações listadas) correspondem exatamente à peça instalada no seu equipamento. Não assuma intercambiabilidade direta sem confirmação técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
