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Carcaça de Turbina 3518878 4LGK H3B para Cummins NTA855
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Enviar consultaCarcaça de turbina 3518878 para turbocompressor 4LGK H3B, destinada a motores Cummins NTA855. Este componente de reposição aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis.
Especificações principais
- Número da Peça: 3518878
- Tipo de Produto: Carcaça de Turbina
- Modelo de Turbocompressor: 4LGK H3B
- Aplicação Indicada: Cummins NTA855
- Peso Bruto: 15 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
- Referências OEM Representativas: 3592367, 3530890, 3535162, 3590096, 3592369, 3776674
Aplicação e compatibilidade
Este produto é uma aplicação de reposição para motores Cummins NTA855 equipados com turbocompressores da série 4LGK H3B. As referências OEM listadas (incluindo 3592367, 3530890, 3535162, 3590096, 3592369, 3776674 e outras) servem como números de referência para verificação. Não garantimos compatibilidade universal ou ajuste perfeito. Verifique o número da peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes do pedido. A confirmação técnica é essencial para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A carcaça de turbina é um componente crítico para o fluxo de gases de escape e a eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que a carcaça corresponde exatamente ao modelo 4LGK H3B e à aplicação Cummins NTA855. Verifique as dimensões de entrada e saída, bem como os pontos de fixação, comparando com a peça original. Não assuma compatibilidade baseada apenas em referências OEM sem verificação física ou técnica. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
