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Carcaça Turbina 53031009111 K03-1870EXA para Audi 2.7 TDI
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5303-100-9111 FOR 078145704Q TH FOR 078145704T TH FOR 53039700070 TH FOR 5303-970-0070 TH FOR 53039880070 TH FOR 5303-988-0070 THSubtotal: US$ 55.00
Enviar consultaCarcaça de turbina de reposição aftermarket 53031009111 para turbocompressor K03-1870EXA 4 82, indicada para aplicações Audi 2.7L V6 TDI. Produto de reposição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: 53031009111
- Tipo de Produto: Carcaça de Turbina
- Modelo do Turbo: K03-1870EXA 4 82
- Aplicação de Referência: Audi Allroad 2.7 TDI Biturbo (Lado Direito), Motor 2.7L-V6 5V 250HP
- Referências OEM Associadas: 5303-100-9111, 078145704Q TH, 078145704T TH, 53039700070 TH, 5303-970-0070 TH, 53039880070 TH, 5303-988-0070 TH
- Embalagem: 23*22*22 cm
- Peso Bruto: 3.4 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é uma peça de reposição aftermarket. As referências OEM listadas servem como guia para identificação. Verifique sempre o número da peça original, o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido. Não garantimos encaixe universal ou substituição direta sem verificação prévia. Consulte o suporte técnico para confirmar a adequação à sua aplicação.
Notas técnicas
A carcaça de turbina é um componente crítico para o fluxo de gases de escape. Certifique-se de que a geometria e as dimensões correspondem ao seu turbocompressor K03-1870EXA 4 82. Verifique se há danos na carcaça existente antes da substituição. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Não incluímos atuadores ou outros componentes a menos que especificado.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
