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Atuador J96 FOR 4037631 AC - Reposição de Turbocompressor
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FOR 4037632 AC FOR 4037635 AC FOR 4037636 ACSubtotal: US$ 19.00
Enviar consultaAtuador de turbocompressor J96 com número de peça FOR 4037631 AC, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é uma opção de substituição para sistemas de turbocompressor, permitindo a verificação de compatibilidade através das referências OEM associadas.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 4037631 AC
- Tipo de Produto: Atuador
- Modelo de Turbo: J96
- Referências OEM Associadas: FOR 4037632 AC, FOR 4037635 AC, FOR 4037636 AC
- Embalagem: 11x11x36 cm
- Peso Bruto: 1 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este atuador é indicado como aplicação de reposição para turbinas J96. As referências OEM FOR 4037632 AC, FOR 4037635 AC e FOR 4037636 AC servem como números de referência para verificação. Não garantimos encaixe universal. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM originais antes do pedido para assegurar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O atuador controla a pressão do turbocompressor. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Confirme o tipo de atuador e as especificações de montagem com o seu técnico. A verificação prévia evita erros de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para entrega rápida. O suporte técnico para verificação de compatibilidade está à disposição para ajudar na seleção correta das peças. Entre em contacto para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
