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Atuador 5806-110-0802 K14 para IVECO B120 - Reposição
Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaAtuador de turbocompressor 5806-110-0802 para o modelo K14, destinado à reposição em aplicações como o IVECO B120. Este componente é uma solução aftermarket para manutenção e reconstrução de turbinas, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de Peça: 5806-110-0802
- Tipo de Produto: Atuador
- Modelo de Turbo: K14
- Peso Bruto: 0,6 kg
- Referência Interna: BJMXAC0000061
Aplicação e compatibilidade
Este atuador está associado às seguintes aplicações de referência. É essencial verificar a referência OEM, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de efetuar o pedido:
- Veículo/Motor: IVECO B120
- Referência Associada: IVECO 8140 47 2590
A confirmação da fitagem deve ser feita com base nos dados técnicos do seu equipamento. Não assuma compatibilidade universal.
Notas técnicas
O atuador é um componente crítico para o controle da pressão do turbo. Certifique-se de que o tipo de atuador corresponde às especificações do seu turbocompressor K14. Verifique as dimensões de montagem e o tipo de conexão antes da instalação. Para dúvidas técnicas, consulte a nossa equipa de suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. Envio internacional disponível para entrega rápida. O nosso suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade das peças para garantir a eficiência da sua operação de reposição.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.