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Anel de Retenção 6506-21-5020 MRR para Turbo J96
Subtotal: US$ 1.20
Enviar consultaEste anel de retenção é um componente de reposição aftermarket destinado a turbocompressores J96, identificado pelo número de peça 6506-21-5020 MRR. Serve como peça de substituição para manutenção e reparo, ajudando a garantir a integridade mecânica do núcleo do turbo.
Especificações principais
- Número da Peça: 6506-21-5020 MRR
- Tipo de Produto: Anel de Retenção (Retaining Ring)
- Modelo de Turbo: J96
- Referência OEM: KTR90 MRR (para verificação)
- Peso Bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificado
Aplicação e compatibilidade
Este produto é indicado para aplicações de reposição em turbocompressores J96. A referência OEM KTR90 MRR é fornecida como ponto de verificação para ajudar a confirmar a adequação à sua aplicação específica. Não assuma compatibilidade universal; verifique sempre o número de peça, o código do motor, o modelo do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. As variações de fabricação podem afetar o encaixe.
Notas técnicas
O anel de retenção desempenha um papel crítico na fixação de componentes internos do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões correspondem às especificações do seu núcleo J96. Para evitar danos durante a instalação, utilize ferramentas adequadas e siga os procedimentos de reparo recomendados pelo fabricante do turbo. Verifique se a superfície de montagem está limpa e livre de detritos.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para facilitar a logística global. A nossa equipa fornece suporte técnico de encaixe para ajudar a validar referências e aplicações antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
