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Anel de Pistão para Turbo J96 (Ref. 28200-4A470-R PRT)
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaAnel de pistão para turbocompressor J96, referência 28200-4A470-R PRT. Este componente é uma solução de reposição aftermarket para manutenção e reconstrução de turbinas.
Especificações principais
- Número de Peça: 28200-4A470-R PRT
- Tipo de Produto: Anel de Pistão
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para turbinas J96. O número 28200-4A470-R PRT serve como referência para verificação. Verifique sempre o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua unidade.
Notas técnicas
O anel de pistão é um componente crítico para a vedação e eficiência do turbocompressor. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Certifique-se de que o estado do alojamento e outros componentes internos estão adequados antes da instalação. A verificação técnica prévia ajuda a evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível. Entre em contacto para cotações específicas e assistência técnica detalhada sobre a aplicação correta desta peça.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
