Clique na imagem para ampliar
Anel de Empuxo de Turbocompressor para Cummins NT855 e N14
Anel de empuxo de turbocompressor para aplicações Cummins NT855, N14 e M11. Produto de reposição aftermarket. Peso bruto de 0,15 kg. Verifique a referência OEM e a compatibilidade do motor antes da compra.
Subtotal: US$ 2.80
Enviar consultaEste anel de empuxo de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins NT855 e aplicações industriais. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente auxilia na manutenção da CHRA, exigindo verificação técnica da referência OEM e do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Este anel de empuxo é um componente essencial para a manutenção da CHRA, garantindo o alinhamento axial correto dentro do alojamento do rolamento. Fabricado para suportar as cargas operacionais típicas de motores diesel industriais e marítimos, o anel auxilia na estabilidade do rotor durante a reconstrução. A precisão dimensional é crítica para evitar folgas excessivas ou atrito, assegurando uma operação estável após a montagem. Verifique as especificações técnicas do seu turbocompressor original para confirmar que este anel de reposição corresponde às tolerâncias exigidas pela sua aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS NT855
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS N14
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS M11 535HP
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSX15
- CUMMINS > CUMMINS 96N14
- CUMMINS > CUMMINS NT320
- CUMMINS > CUMMINS NTA855
- MAN > MAN TRACTOR > MAN D2842LX
- OTHER TURBOCHARGER
- VOLVO > VOLVO FH16 TRUCK > VOLVO D16A 520HP
As aplicações indicadas abrangem motores Cummins NT855, N14, M11 535HP e QSX15, além de referências para MAN D2842LX e Volvo D16A 520HP. Estas vias servem como guias de verificação; confirme sempre a referência OEM exata do seu turbocompressor. Não assuma compatibilidade universal. Verifique o código do motor e o número de peça original antes de encomendar para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
A instalação deste anel de empuxo exige limpeza rigorosa do alojamento do rolamento e do eixo para evitar contaminação por partículas. Verifique a ausência de riscos ou desgaste excessivo nas superfícies de contacto antes da montagem. O anel deve assentar livremente sem folga lateral significativa, garantindo o alinhamento axial correto da CHRA. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos no componente durante a inserção. A verificação dimensional cruzada com a peça original é recomendada para assegurar a estabilidade operacional do turbocompressor reconstruído.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para garantir a continuidade das suas operações. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na confirmação de referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara e eficiente para todas as encomendas de peças de reposição de turbocompressor.
Perguntas do proconduta
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.