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Anel de Bocal VF40A132 NRA para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 77.00
Enviar consultaAnel de bocal de turbocompressor VF40A132 NRA destinado à reposição do modelo J96, com referência OEM associada VV14 NRA. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da peça: VF40A132 NRA
- Tipo de produto: Anel de Bocal (Nozzle Ring Assy)
- Modelo do turbo: J96
- Referência OEM: VV14 NRA
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este anel de bocal é indicado como aplicação de reposição para turbocompressores J96. A referência OEM VV14 NRA serve como número de referência para verificação. Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação.
Notas técnicas
O anel de bocal é um componente crítico para a gestão do fluxo de gases de escape em turbocompressores. Certifique-se de que a geometria e as dimensões correspondem à sua unidade específica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se aplicável ao modelo específico do turbo; para este item, verifique as especificações do fabricante do turbo original.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados globais. Suporte técnico de fitagem está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade. Entre em contato para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
