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Anel de Bocal J96 FOR HE451V NRA - Reposição Turbo
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste conjunto de anel de bocal (Nozzle Ring Assy) refere-se ao modelo J96 com a referência FOR HE451V NRA. É uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações de turbocompressor, oferecendo uma alternativa de substituição para manutenção e reconstrução. Verifique sempre a referência do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR HE451V NRA
- Tipo de Produto: Conjunto de Anel de Bocal (Nozzle Ring Assy)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 2 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para sistemas que utilizam a referência FOR HE451V NRA. As referências listadas servem como guia para identificação; não garantem compatibilidade universal. É essencial verificar o código do motor, o ano de produção do veículo e as referências OEM originais antes de proceder à compra. A confirmação técnica é recomendada para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O anel de bocal é um componente crítico na gestão do fluxo de gases de escape em turbocompressores. Certifique-se de que a geometria e as dimensões correspondem às especificações do seu turbocompressor J96. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de manutenção adequados para garantir a estabilidade do sistema.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para facilitar a logística global. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e dúvidas sobre referências. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
