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Anel de Bocal FOR 4047647 NRA para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste anel de bocal de reposição, identificado pelo número de peça FOR 4047647 NRA, é destinado à aplicação em turbocompressores modelo J96. Serve como componente de reposição aftermarket para oficinas de reparo e distribuidores que necessitam de peças de turbocompressor com suporte técnico de verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 4047647 NRA
- Tipo de Produto: Conjunto de Anel de Bocal (Nozzle Ring Assy)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 2 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é uma aplicação de reposição para o modelo de turbocompressor J96. Os compradores devem verificar o número de referência, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua unidade de turbocompressor para garantir o encaixe correto.
Notas técnicas
O anel de bocal é um componente crítico no alojamento da turbina, influenciando o fluxo de gases de escape. Verifique as dimensões e a geometria do anel em relação ao alojamento da turbina existente. Para configurações específicas de turbocompressor, consulte a documentação técnica do fabricante do veículo ou do motor.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido. A nossa equipa fornece suporte técnico de encaixe para ajudar a confirmar a compatibilidade antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
