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Anel de Bocal 710023 NRA-R J96 | Reposição Turbo
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710023 NRA-R 710023-R FOR VJ38 NRA-G FOR VV19 NRA-RSubtotal: US$ 55.00
Enviar consultaAnel de bocal 710023 NRA-R para turbocompressor J96, destinado a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é identificado pelas referências OEM 710023-R e associações com VJ38 e VV19. Verifique sempre a compatibilidade com o seu motor e veículo antes de encomendar.
Especificações principais
- Número de Peça: 710023 NRA-R
- Tipo de Produto: Anel de Bocal (Nozzle Ring Assy)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,9 kg
- Referências OEM Associadas: 710023-R, VJ38 NRA-G, VJ38 NRA-R, VV19 NRA-R
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este anel de bocal é indicado como reposição para turbinas J96. As referências OEM listadas (710023-R, VJ38 NRA-G, VJ38 NRA-R, VV19 NRA-R) servem como guias para identificação. Não garantimos encaixe universal. É essencial verificar o código do motor, o ano do veículo e a configuração específica da turbina antes de confirmar o pedido. Consulte o nosso suporte técnico para validação de fitagem.
Notas técnicas
O anel de bocal é um componente crítico para o direcionamento dos gases de escape na turbina. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique as dimensões e o estado do alojamento da turbina antes da substituição. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se especificado para o modelo J96 na sua aplicação específica; caso contrário, confirme as especificações exatas com o fabricante do veículo.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.