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727264-1-U GT2052 Turbocharger para Perkins T4 40 e CAT E312C
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaEste Turbocharger 727264-1-U (modelo GT2052) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Perkins T4 40 4L 96HP e aplicações CAT E312C 416D. Oferecemos suporte técnico para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 727264-1-U
- Modelo do Turbo: GT2052
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Peso Bruto: 8 kg
- Dimensões da Embalagem: 21x23x26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para os seguintes motores e veículos. As referências abaixo servem para verificação inicial:
- Perkins: T4 40 4L 96HP
- CAT: E312C, 416D
Verifique o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Não garantimos fitment universal; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
O modelo GT2052 é uma configuração comum em motores industriais e de construção. Verifique as conexões de óleo, ar e exaustão, bem como o tipo de atuador e geometria da turbina, para garantir a adequação à sua aplicação. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados.
Oferta B2B
- Preços por Volume: Disponíveis para distribuidores e oficinas.
- Envio Internacional: Logística global para entrega rápida.
- Suporte Técnico: Assistência para verificação de fitment e dúvidas técnicas.
Entre em contato para cotações em lote e suporte de engenharia.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
