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725243-0005 Roda Compressora GT4082SN para Scania P94L DSC13
Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaRoda compressora 725243-0005 para reposição de turbocompressor GT4082SN, indicada para aplicações em Scania P94L com motor DSC13 315HP. Este componente é fornecido como peça de reposição aftermarket, com suporte técnico para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número da Peça: 725243-0005
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: GT4082SN
- Aplicação Indicada: Scania Truck P94L, Motor DSC13 315HP
- Peso Bruto: 0.6 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é uma aplicação de reposição para o modelo GT4082SN. As referências de veículo e motor listadas (Scania P94L, DSC13 315HP) servem como indícios de aplicação. O comprador deve verificar o número de peça original, o código do motor e a configuração específica do turbocompressor antes do pedido. Não garantimos encaixe universal; a verificação técnica é essencial para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que o diâmetro e o perfil da pá correspondem às especificações do seu CHRA ou núcleo. Para turbocompressores GT4082SN, confirme se há requisitos específicos de balanceamento ou selagem durante a reinstalação. Consulte o manual do fabricante ou um especialista para detalhes de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível com rastreamento. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade antes da compra. Entre em contato para cotações personalizadas e condições de pagamento.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.