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5326-127-0103 J96 Piston Ring - Anel de Pistão de Reposição
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaO anel de pistão 5326-127-0103 é um componente de reposição projetado para turbocompressores J96. Esta peça aftermarket visa oferecer uma solução de substituição para oficinas e distribuidores, mantendo a funcionalidade do sistema de turbocompressão. Verifique sempre a referência e a aplicação antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 5326-127-0103
- Tipo de Produto: Anel de Pistão (Piston Ring)
- Modelo de Turbo: J96
- Referência Interna: BJMXPR0000451
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para turbocompressores J96. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o número de referência OEM, o código do motor, o modelo do veículo e o ano de produção antes de confirmar o pedido. Use as referências associadas apenas como guia para verificação técnica.
Notas técnicas
O anel de pistão desempenha um papel crítico na vedação e transferência de calor dentro do turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique as dimensões e o material da peça em relação às especificações do seu turbocompressor J96 específico. Não incluímos dados de desempenho não verificados.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível. Nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e compatibilidade. Entre em contacto para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.