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53141232002 Roda Compressora K14-2070 para IVECO SOFIM 8140
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53141232002 53141232043 5314-123-2043Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRoda compressora 53141232002 para reposição de turbocompressor K14-2070, indicada para motores IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP. Componente de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 53141232002
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: K14-2070
- Referências OEM associadas: 5314-123-2002, 53141232043, 5314-123-2043
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é uma aplicação de reposição para o modelo de turbocompressor K14-2070. As referências OEM listadas (5314-123-2002, 53141232043, 5314-123-2043) servem como números de referência para verificação. A aplicação indicada inclui motores IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP. Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para garantir a adequação à sua necessidade específica.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar no turbocompressor. Certifique-se de que o modelo do turbo (K14-2070) corresponde à sua unidade existente. Verifique as dimensões e o tipo de alojamento antes da instalação. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa de suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de encaixe disponível para ajudar na verificação de compatibilidade. Entre em contato para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.