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5303-970-0432 BV43 Turbocharger - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 380.00
Enviar consultaEste Turbocharger BV43 (número de peça 5303-970-0432) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações industriais e comerciais. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 5303-970-0432
- Modelo do Turbo: BV43
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Peso Bruto: 8.6 kg
- Dimensões da Embalagem: 33*27*34 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é uma aplicação de reposição aftermarket. Para garantir a adequação, verifique a referência OEM, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. As referências associadas devem ser cruzadas com a documentação técnica do seu equipamento. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com a nossa equipa técnica.
Notas técnicas
O modelo BV43 é uma referência comum em aplicações de turbocompressores. Verifique as especificações de entrada e saída de óleo, conexões de ar e tipo de actuator (se aplicável) para garantir a integração correta com o seu sistema. A configuração típica pode variar conforme a aplicação específica; consulte os manuais técnicos ou entre em contacto para validação detalhada.
Oferta B2B
Fornecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment e disponibilidade de preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para garantir a entrega eficiente dos seus componentes de reposição. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte contínuo.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
