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452540-0005 Carcaça de Turbina GT1749 para Reposição
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaCarcaça de turbina 452540-0005 para turbocompressor GT1749, destinada à reposição em aplicações como Mitsubishi 4D56T e Hyundai H1 CRDI. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para auxiliar na verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número da Peça: 452540-0005
- Tipo de Produto: Carcaça de Turbina
- Modelo de Turbo: GT1749
- Peso Bruto: 5 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta carcaça de turbina é indicada para reposição em motores Mitsubishi 4D56T (2002, 140HP) e veículos Hyundai H1 CRDI. As referências de aplicação servem como guia para identificação. É essencial verificar o número de peça original, o código do motor, o ano do veículo e a configuração do turbocompressor antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação.
Notas técnicas
A carcaça de turbina é um componente crítico para o fluxo de gases de escape. Verifique se as dimensões e os pontos de fixação correspondem à sua unidade existente. Para turbocompressores GT1749, confirme se a geometria da carcaça corresponde à versão do seu turbo. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se aplicável ao modelo específico V; para GT1749 padrão, verifique a configuração fixa.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível. Nossa equipa fornece suporte técnico para ajudar a confirmar a fitagem e a referência correta antes da compra. Entre em contacto para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
