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3804546-Y HX50 Turbocharger para Cummins M11 - Reposição
Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste Turbocharger 3804546-Y (modelo HX50) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Cummins M11. Destinado a oficinas, reconstrutores e compradores B2B, este componente oferece uma alternativa de substituição com suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de Peça: 3804546-Y
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: HX50
- Aplicação Indicada: Motor Cummins M11
- Peso Bruto: 18 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33 cm)
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta referência está associada à aplicação de reposição para motores Cummins M11. Devido às variações nas configurações de motor e veículo, é essencial verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM antes de realizar o pedido. Esta unidade é uma peça de reposição aftermarket e não uma peça original de fábrica; confirme os detalhes de montagem com a sua equipe técnica.
Notas técnicas
O modelo HX50 é uma configuração comum em aplicações industriais e de transporte pesado. Verifique as conexões de óleo, ar e exaustão, bem como o tipo de atuador e geometria do turbo, para garantir a adequação à sua aplicação específica. Não assuma compatibilidade universal; a verificação técnica prévia é recomendada para evitar erros de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional rápido. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de fitment e na seleção correta de componentes. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
