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241001440 Turbocharger para Hitachi EX300-1 e Hino EP100
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241001440 VD250019Subtotal: US$ 185.00
Enviar consultaEste turbocharger 241001440 é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em Hitachi EX300-1 e Hino EP100. A unidade RHC7A-12004AQ35NABRL603CB oferece uma alternativa de reposição para manutenção de frotas e oficinas, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da Peça: 241001440
- Modelo do Turbo: RHC7A-12004AQ35NABRL603CB
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Referências OEM: 24100-1440, VD250019
- Peso Bruto: 15 kg
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para os seguintes veículos e motores. As referências listadas servem para verificação de fitment:
- Hitachi: EX300-1, UH12-7
- Hino: EP100 (GX7)
Verifique sempre o número da peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. As referências OEM (24100-1440, VD250019) são fornecidas para fins de identificação e verificação.
Notas técnicas
Confirme a configuração do turbocharger original e as conexões de óleo e ar antes da instalação. A verificação técnica ajuda a garantir a adequação da reposição para a sua aplicação específica. Consulte o suporte técnico para detalhes de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Entre em contato para cotações e suporte de fitment.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
