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2048827 HE400VG Turbocharger para Peterbilt Kenworth MX-13
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2128138 2128139 2301075 2301175 2343157 2343157PEX 2348169 2348169PEX 2348169PRX 2348169RN 5459130 5548355Subtotal: US$ 1806.40
Enviar consultaTurbocharger 2048827 HE400VG para reposição em motores PACCAR MX-13 EPA-17, aplicável a Peterbilt e Kenworth T680. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 2048827
- Modelo do turbo: HE400VG
- Tipo de produto: Turbocharger
- Embalagem: 34*35*43 cm
- Peso bruto: 23 kg
- Imagem disponível: Sim
- Referências OEM associadas: 2128138, 2128139, 2301075, 2301175, 2343157, 2343157PEX, 2348169, 2348169PEX, 2348169PRX, 2348169RN, 5459130, 5548355
Aplicação e compatibilidade
Este turbocharger é indicado como aplicação de reposição para motores PACCAR MX-13 EPA-17. As aplicações de veículo incluem Peterbilt e Kenworth T680. Os números de referência OEM listados servem para verificação de fitment. Verifique o número da peça, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes do pedido. Não garantimos compatibilidade universal; confirme com o seu técnico.
Notas técnicas
O modelo HE400VG é um turbocharger de geometria variável (VNT). A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Verifique se o atuador e as conexões de óleo/ar correspondem à sua aplicação específica. Consulte o manual do veículo ou um especialista para confirmar os requisitos de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível. Suporte técnico para verificação de compatibilidade está à disposição. Entre em contacto para cotações e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.