Clique na imagem para ampliar

17201-30101 Turbocharger CT para Toyota Landcruiser 1KD-FTV

Tipo Turbocompressor Nº de peça 17201-30160 Modelos CT Peso 11.00 kg Embalagem 33*27*34
Referência cruzada 17201-30101
Mostrar mais referências cruzadas 17201-30101 17201-30161 9B002 TC1VEDS0017B TC1VED-S0017B VAB30017C
US$ 268.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 268.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger CT (número de peça 17201-30101) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em Toyota Landcruiser D-4D equipados com o motor 1KD-FTV de 173 HP. O produto é fornecido com suporte técnico dedicado para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra, garantindo que a referência corresponda à necessidade específica do veículo ou projeto de reconstrução.

Especificações principais

  • Número da Peça: 17201-30101
  • Tipo de Produto: Turbocharger
  • Modelo do Turbo: CT
  • Referência Interna: BJMXTU0018245
  • Peso Bruto: 11 kg
  • Dimensões da Embalagem: 33x27x34 cm
  • Imagem Disponível: Sim
  • Referências OEM Associadas: 17201-30160, 17201-30161, 9B002, TC1VEDS0017B, TC1VED-S0017B, VAB30017C

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para Toyota Landcruiser D-4D com motor 1KD-FTV. As referências OEM listadas (incluindo 17201-30160 e 9B002) servem como guias para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de confirmar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.

Notas técnicas

O turbocharger CT é uma unidade completa projetada para substituir componentes desgastados em sistemas de injeção direta diesel. Para garantir o funcionamento adequado, recomenda-se a verificação das conexões de óleo e ar, bem como o estado dos componentes adjacentes durante a instalação. Se a aplicação original utilizava um sistema de geometria variável (VNT) ou arrefecimento específico, confirme se esta unidade corresponde à configuração requerida pelo seu veículo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Nossa equipe fornece suporte técnico de encaixe para ajudar a validar a compatibilidade antes do envio. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 17201-30160, 17201-30161, 9B002, TC1VEDS0017B, TC1VED-S0017B e VAB30017C. Utilize estas referências para ajudar na identificação, mas verifique sempre a compatibilidade final com o seu veículo.

Sim, este turbocharger CT é indicado para aplicação de reposição em motores Toyota 1KD-FTV de 173 HP, frequentemente encontrados em Toyota Landcruiser D-4D. Confirme o ano e a especificação exata do seu motor antes da compra.

Sim, fornecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envie-nos os detalhes do seu veículo e as referências originais para garantir que a peça corresponde à sua necessidade.

Sim, oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas, reconstrutores e distribuidores. Entre em contato com nossa equipe comercial para obter uma cotação personalizada.

O peso bruto é de 11 kg e as dimensões da embalagem são 33x27x34 cm. Estas informações ajudam no cálculo de custos de envio e logística.

Sim, realizamos envio internacional para mercados lusófonos e outros destinos globais. Consulte os prazos e custos de envio específicos para o seu país.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.