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12270137 Turbo J75S J76D para Weichai Deutz TD226B - Reposição
Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaEste turbo de reposição 12270137 (modelos J75S/J76D) é uma solução aftermarket projetada para motores Weichai Deutz TD226B. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da peça: 12270137
- Modelo do turbo: J75S, J76D
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação indicada: Weichai Deutz TD226B
- Embalagem: 26x30x33 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é uma aplicação de reposição associada ao número de peça 12270137 e aos modelos J75S/J76D. A aplicação indicada refere-se a motores Weichai Deutz TD226B. Verifique sempre o número de referência, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não garantimos fitagem universal; a confirmação técnica é essencial para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O turbo deve ser instalado seguindo as práticas padrão da indústria para garantir a estabilidade operacional. Verifique o estado do sistema de lubrificação e admissão antes da instalação. Para dúvidas sobre a configuração específica do seu motor, consulte o suporte técnico. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se aplicável ao modelo específico confirmado pelo comprador.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. Envio internacional rápido e seguro. Suporte técnico especializado para verificação de fitagem e especificações. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte contínuo.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
