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04903329 Turbo de Reposição para Deutz TCD2013 L6

Tipo Turbocompressor Nº de peça 12709880013 Modelos S200G-3071NRAKB 0 66 Peso 16.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 04903329
Mostrar mais referências cruzadas 04903329 04903626 12709700013 1270-970-0013 1270-988-0013 56201970008 5620-197-0008 56209700008 5620-970-0008 56209880008 5620-988-0008
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo de reposição 04903329 (modelo S200G-3071NRAKB 0 66) é uma solução aftermarket para motores Deutz TCD2013 L6 em veículos comerciais. A unidade serve como aplicação de reposição, ajudando a confirmar a fitagem através das referências OEM fornecidas.

Especificações principais

  • Número de Peça: 04903329
  • Modelo do Turbo: S200G-3071NRAKB 0 66
  • Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo completo)
  • Aplicação Indicada: Deutz Truck, Motor Deutz TCD2013 L6
  • Referências OEM Associadas: 04903626, 12709700013, 1270-970-0013, 12709880013, 56201970008, 5620-197-0008, 56209700008, 5620-970-0008, 56209880008, 5620-988-0008
  • Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33 cm)
  • Peso Bruto: 16 kg
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este produto é destinado a aplicações de reposição para motores Deutz TCD2013 L6. As referências OEM listadas servem como guia para verificação. Não garantimos compatibilidade universal ou ajuste perfeito sem confirmação prévia. Os compradores devem verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de efetuar o pedido. A utilização de referências cruzadas exige validação técnica para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Recomendamos a inspeção prévia das conexões de óleo e arrefecimento, bem como dos flanges de entrada e saída, para assegurar que a geometria corresponde à sua aplicação específica. A verificação da referência OEM é essencial para confirmar a adequação do turbo ao seu sistema de admissão.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível com suporte técnico para verificação de fitagem. Entre em contacto para cotações de atacado e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre a disponibilidade de stock e os prazos de entrega para o seu mercado.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 04903626, 12709700013, 1270-970-0013, 12709880013, 56201970008, 5620-197-0008, 56209700008, 5620-970-0008, 56209880008 e 5620-988-0008. Utilize estas referências para verificar a compatibilidade com o seu veículo.

Sim, este turbo é indicado para aplicação de reposição em motores Deutz TCD2013 L6. No entanto, deve verificar o código exato do motor e o ano de produção do veículo para confirmar a fitagem antes da compra.

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Recomendamos confirmar a configuração específica com o nosso suporte técnico antes de encomendar.

Compare o número de peça original do seu turbo com as referências listadas (ex: 04903329, 04903626). Verifique também as dimensões dos flanges e as conexões de óleo/arrefecimento. O nosso suporte técnico pode ajudar na verificação de fitagem.

Sim, oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas, reconstrutores e distribuidores. Entre em contacto para obter uma cotação personalizada e detalhes sobre envio internacional.

O peso bruto do turbo é de 16 kg. As dimensões da embalagem são 26*30*33 cm, embalado em caixa de papelão para proteção durante o transporte.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.