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04259204 Turbo S200G para Deutz BF4M1013FC - Reposição
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04259204 04259204KZ 04296361 04296361KZ 12729700000 1272-970-0000 318519 4259204 4259204KZ 4296361 4296361KZSubtotal: US$ 196.00
Enviar consultaTurbocharger 04259204 modelo S200G projetado como reposição para motores Deutz BF4M1013FC. Esta unidade oferece uma solução de substituição para aplicações industriais e de transporte, com suporte técnico dedicado para garantir a correta seleção da peça.
Especificações principais
- Número da Peça: 04259204
- Modelo do Turbo: S200G
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Peso Bruto: 18 kg
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Referências OEM Associadas: 04259204KZ, 04296361, 12729700000, 318519, 318807
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como reposição para motores Deutz BF4M1013FC e veículos Deutz Truck associados. As referências OEM listadas servem como guias para identificação; verifique sempre o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido. Não garantimos fitagem universal; a verificação técnica é essencial para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O turbo S200G é uma unidade de geometria fixa típica para aplicações diesel industriais. Confirme as especificações de conexão de óleo e ar com o seu manual de serviço. Para unidades com variações específicas, consulte o suporte técnico para validar a configuração exata antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. Envio internacional disponível com rastreamento. Nossa equipe técnica está pronta para auxiliar na verificação de fitagem e na seleção de peças relacionadas, garantindo um processo de compra eficiente e seguro.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.